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周末车闻 全新V60卡罗拉领衔本周上市

时间:2019-08-11 07:51  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内沃尔沃全新V60、全新第12代卡罗拉以及帝豪GSe长续航版的正式上市,无疑是重中之重。与此同时还有多款年度改款产品已经与消费者正式见面。闲话少叙,下面我们就来一起回顾本周车圈发生的重点事件。...

  又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内沃尔沃全新V60、全新第12代卡罗拉以及帝豪GSe长续航版的正式上市,无疑是重中之重。与此同时还有多款年度改款产品已经与消费者正式见面。闲话少叙,下面我们就来一起回顾本周车圈发生的重点事件。

  2019年8月5日,沃尔沃全新V60正式上市发售,售价区间为33.99-43.99万元。据悉,沃尔沃全新V60基于SPA架构打造而来,采用了最新家族式设计语言,并推出T4、T5两种动力共计四款车型。值得一提的是,沃尔沃全新V60也先于沃尔沃60系列中的轿车版本沃尔沃全新S60引入国内市场。

  造型方面,沃尔沃全新V60采用了最新家族式设计语言,相比上一代车型,新车采用了雷神之锤LED日行灯,搭配采用扁平化设计的直瀑式中网,前脸辨识度得到了进一步提升。值得一提的是,新车提供了Inscription豪华版和R-design运动版两种设计风格以供消费者选择,两款车型在外观细节方面有所不同,R-design运动版看上去无疑具备着更强的运动气息。

  车身侧面,后车窗和D柱的设计很像其“大哥”沃尔沃V90,车尾的视觉效果较为丰满,两侧“维京之斧”尾灯组采用纵置布局,尾部还配有小型扰流板和高位刹车灯,双边共两出的排气布局进一步彰显了整车的运动基因。

  内饰方面,沃尔沃全新V60基本上沿用了沃尔沃XC60的设计,走的依旧是低调的北欧豪华风格,用料做工值得称赞。而中控功能区的布局也同样是沃尔沃的家族式布局,上手基本没有什么难度。此外,包括9英寸中控液晶屏、12.3英寸液晶仪表盘、HUD平视显示系统都配备在新车上,提升了车内的科技化氛围。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4761*1850*1432mm,轴距为2872mm。动力系统部分,基于SPA架构打造的沃尔沃全新V60分别搭载T4及T5两种不同动力的2.0T发动机,前者最大输出功率140kW(190Ps),峰值扭矩300Nm。后者最大输出功率187(254Ps),峰值扭矩350Nm。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。官方公布的T5车型0-100km/h加速时间为6.7s,百公里综合油耗7.1L。

  编辑点评:近几年随着汽车消费市场不断升级,消费者需求日趋多样化,国内旅行车市场也变得越发热闹起来。长久以来,沃尔沃V60一直在旅行车市场中有着较高的认可度,随着本次换代车型的推出,自身竞争力得到全面提升的沃尔沃全新V60也有望收获到更多“瓦罐迷”的关注。

  2019年8月9日,备受瞩目的全新第12代卡罗拉正式上市,共推出8款车型,售价区间为11.98-15.98万元。作为换代车型,基于TNGA架构打造的第12代卡罗拉的外观内饰均有所升级,动力方面则搭载1.2T发动机和1.8L混合动力系统(双擎版)。

  全新第12代卡罗拉在前脸部分的变化十分明显,尺寸更大的前格栅非常吸睛,同时也多了几分霸气。前大灯内部结构分为了3部分,和“大哥车型”亚洲龙的设计有几分相似。同时,雾灯区域的开口面积更大,在黑色饰条的点缀下,运动感十足。此外,全新第12代卡罗拉基于TNGA架构打造,重心得到了降低,在带来更低趴的视觉效果的同时,操控性更佳。

  侧面来看,全新第12代卡罗拉的整体轮廓延续了经典的设计,在此基础上更加流畅,尤其是后排车窗及C柱的变化尤为明显。此外,后视镜的位置与老款车型相比更佳靠后靠下,A柱后面能多布置一块三角窗,来减少视野盲区。车身尺寸方面,燃油版车型的长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距为2700mm。

  车尾部分,全新第12代卡罗拉的整体造型摆脱了此前的中庸设计,变的更有型、更为棱角分明。扁平化的尾灯不仅与前大灯组形成了呼应,在镀铬条的装饰下,更是拉伸了横向的视觉效果。下方包围同样经过了重新设计,更加错落有致。最重要是,全新第12代卡罗拉换装了双叉臂后独立悬挂,操控性及舒适性都得到了提升。

  与老款车型相比,全新第12代卡罗拉的内饰有着翻天覆地的变化,全新设计的三幅式方向盘更加轻巧,中控功能区被高度集中,搭配大尺寸悬浮式中控显示屏,不仅科技感十足,日常使用也更加顺手。此外,换挡形式也由此前“蛇形”变为了“一字型”,凸显了高级感。

  动力方面,全新第12代卡罗拉依旧推出了纯燃油版及双擎版车型,前者搭载一台1.2T发动机最大功率85kW(116Ps)。后者的动力系统由一台1.8L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成,综合最大功率90kW(122Ps)。

  传动系统方面,全新第12代卡罗拉1.2T版本车型匹配CVT变速箱;双擎版车型匹配E-CVT变速箱,最大的不同在于多了一个“B”挡动能回收挡位,并且双擎版车型综合油耗申报值仅为4L/100km。

  编辑点评:用“内外兼修”来形容全新第12代一汽丰田拉罗拉再合适不过了,大家看的见的地方它进行了全面升级,看不见的地方同样进步巨大,如基于TNGA机构打造、换装双叉臂后独立悬挂等。总的来说,如果它的颜值无法征服你,那么实力一定能征服你。“路遥知马力日久见人心”说的就是全新第12代卡罗拉!

  8月7日,爱卡汽车从吉利官方获悉,帝豪GSe长长长续航版(下文简称“长续航版”)正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为11.98-15.98万元。新车在现款基础上进行续航、外观等方面的升级,其中“长长长”代表三大产品卖点:长续航(NEDC450km)、长轴距(2700mm长轴距)、长质保(首任车主电芯终身质保)。

  外观方面,新车A柱、顶棚、部分C柱、扰流板及外后视镜采用黑色涂装,Cross车身加上白黑、红黑双色车身设计,更显年轻个性。EV专属家族回纹封闭一体式前格栅,带来低风阻,更降低风噪。秉承吉利最新科技,远近光一体,采用鹰眼仿生,实现功能与艺术的兼容。尾灯造型设计灵感来源于岛屿视觉,凸起的尾灯,从任何角度观看都显动感。腰线体现出时代感的同时又很好的勾勒出了雕塑般的立体感。外饰后尾造型整体优化,运动尾部,流线造型,配以一体式梯形镀铬的个性设计,时尚动感。

  新车具备吉利专属标识设计,彰显EV身份。充电口盖快慢分离,快慢充充电口盖均采用Push-Push结构,按压手动解锁;车辆左侧后方充电插口为直流DC-410V电压,适用快充10kW/60kW;车辆右侧前方充电插口为交流AC-220V电压,适用慢充1.8kW/6.6kW。18寸铝合金双色五辐铝合金轮圈,配以225超大胎宽设计,大幅提升抓地性和操控感。

  内饰上,帝豪GSe长续航版优化细节布局,新增旋律式换挡、全系虚拟按键中控屏等配置。整体内饰焕然一新,驾乘尊享,舒适生活。全新7寸全屏液晶一体式仪表,简约显示车机信息,车辆状态内容更加丰富。六向立体式电动调节,精准快速调整到舒适状态。全景天窗玻璃面积1526*998mm,将近1.52㎡的面积超过同级车型。电动防夹天窗,可实现语音控制开闭,满足更多人群需求。

  帝豪GSe长续航版搭载的“能效金三角”动力系统,最大功率可达130kW(177Ps),最大扭矩可达270Nm,百公里加速时间提升至9.3s,NEDC综合工况续航里程高达450km,60km/h等速续航达562km,与同级相比颇具实力。全系标配吉利ITCS 3.0电池智能温控管理系统和双向逆变式充放电功能,并增加丰富科技智联功能,更满足现代都市生活所需。此外,新车具备ECO、SPORT两种驱动模式。ECO模式,日常运行工况,动力性与经济性相平衡;SPORT模式,开启后仪表盘变为红色,油门响应迅速,电动机输出功率更高、加速更快,方向盘助力转向变重。

  编辑点评:相比现有的2018款车型,除入门版车型外,新车售价均上调4000元,但是帝豪GSe长长长续航版,在续航里程、配置、尺寸进行了全方位的升级,可以说性价比更高。

  8月10日,2020款哈弗H9正式上市,售价区间为20.98-27.28万元。2020款哈弗H9曾在今年的上海车展上亮相,主要在外观方面有所调整,动力方面继续搭载2.0T汽油发动机,不过满足了国六排放标准,并且还提供5座和7座版车型。

  哈弗H9作为中国品牌硬派SUV的代表车型,外观更偏大气硬朗风格,无论是整体造型还是细节无一不透露着它的粗犷与狂野。2020款哈弗H9相比现款车型虽然变化不算大,但整体看上去精神了许多,更像是个有条的肌肉男。新款车型最大变化当属前脸造型了,2020款H9前脸更加精致,依旧是开眼角大灯搭配横条进气格栅,左右两底角为卤素光源的雾灯。既然是硬派SUV自然少不了硬汉元素,新款哈弗H9进气格栅轮廓由粗壮的镀铬条装饰,中间的两条平直线条简洁大气。Logo为黑底造型设计,车标下方则是车辆前置摄像头。

  车身侧面,哈弗H9侧面腰线贯穿前后门把手一直延伸至尾灯,简单的线条却有着魁梧的身材,作为哈弗的旗舰车型,H9展现了它结实的大块头。很多人说哈弗H9是中国的“普拉多”,不仅仅是硬派越野的身份相同,整体外观风格上二者也有相似之处。新老款车型外观尺寸并没有变化,只是备胎不同的放置方式使得车身长度略有不同。值得一提的是,哈弗H9车身较高,侧面配有电动踏板,开门时踏板自动伸出,方便乘客上下车。

  尾部方面,哈弗H9车尾造型较为中规中矩,相比现款几乎没有变化,尾门采用侧开方式。车尾示宽灯与刹车灯均为LED光源,亮度足够且点亮速度很快,转向灯与倒车灯则为卤素光源。下扰流板装饰使得尾部造型看起来更加运动,排气采用单边单出布局,排气口为四边形造型。哈弗H9搭配18英寸六辐轮圈,轮胎为固铂DISCOVERER HTS系列,主打舒适与静音,轮胎规格为265/60 R18。

  内饰方面,新款哈弗H9内饰造型设计与现款车型相同,整体风格较为保守,木纹饰板的应用使得中控台豪华感有所提升。哈弗H9内饰也更为粗犷,方向盘采用哈弗经典的四辐造型设计,左右两侧的多功能按键由银色饰板点缀。方向盘为打孔设计,并使用真皮包裹,粗细适中握感非常好。新款哈弗H9采用全液晶仪表,科技感更强,左右两侧为水温表与油表,中间集中显示发动机转速以及车辆时速,仪表新增多媒体播放、蓝牙电话导航信息显示与中控HUT双屏互动功能,驾驶员可更直观的获取车辆信息。此外,新款哈弗H9搭载了L2级自动驾驶辅助系统。

  哈弗H9中控台布局非常规矩,由上至下分别为越野数据显示、中控液晶触控屏、多媒体控制区、空调控制区以及ESP与发动机启停等控制区。中控触摸屏支持双模云端导航、地图在线更新、精准定位以及基本的路线规划。这块屏幕还可实现显示在线实时交通,本地+云端混合导航确保对于一些新修的道路也可实时更新。多媒体系统还支持亿连和苹果CarPlay无线个品牌超过千余款手机。第三方APP扩展也可以轻易在这块屏幕上实现,匹配考拉FM在线电台、爱听卓乐与在线实时天气等。

  动力方面,新车继续搭载2.0T汽油发动机,其最大功率为185kW(251Ps),最大扭矩355Nm,传动系统配备8速自动变速箱。需要注意的是,新车满足了国六排放标准。另外,2020款哈弗H9采用非承载式车身结构,提供前中后三把差速锁,确保强大的越野能力。

  编辑点评:哈弗H9自推出以来,一直以哈弗中大型越野SUV的定位面向消费者,虽然旗舰的定位使其不能像“神车”哈弗H6那样动辄一个月好几万的销量,但其作用更像一面旗帜,并非担负主要销量车型。2020款哈弗H9最大的亮点是外观融入家族最新设计语言,尤其动力满足了国六标准,这点对其竞争力还是有一定提升的。

  日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,一汽马自达2020款阿特兹将于8月20日正式上市。新款阿特兹对外观细节进行了优化,动力方面分别搭载2.0L和2.5L发动机。

  8月10日,2020款哈弗H9正式上市,2020款哈弗H9曾在今年的上海车展上亮相,主要在外观方面有所调整,搭载2.0T汽油发动机,满足了国六排放标准。

  东南DX5或将于成都车展正式上市,东南DX5采用了东南的家族式设计,相比DX3更加大气且沉稳,动力方面将搭载1.5L自然吸气发动机以及1.5T发动机。

  作为第二故乡,中国对大众的重要性毋庸置疑,而大众也开始为中国市场带来一些更“好玩”的车型,比如喷涂了中文涂装的ID.R。六彩开奖结果直播现场