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卡罗拉双擎E+插电混动版预售近20万丰田的底气从哪里来?

时间:2019-08-14 17:14  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:118开奖现场直播 。价格偏高价格方面,卡罗拉双擎E+推出了四个版本,享受国家补贴后的价格为18.98-21.28万元。在A级车中这个价位还真不低,而这个价格完全可以去买台更高一级别的车,例如雅阁和凯美瑞(参数图片)。那么这个价钱花在一辆紧凑型车上,多少人愿...

  118开奖现场直播。价格偏高价格方面,卡罗拉双擎E+推出了四个版本,享受国家补贴后的价格为18.98-21.28万元。在A级车中这个价位还真不低,而这个价格完全可以去买台更高一级别的车,例如雅阁和凯美瑞(参数图片)。那么这个价钱花在一辆紧凑型车上,多少人愿意掏腰包呢?不过在国家新能源政策方面,我国对新能源汽车也是给予了不少福利。如此一来,符合政策的卡罗拉双擎E+(参数图片)也少不了政策的宠幸。重点说说让不少消费者眼红的送绿牌政策,特别一些一线城市,送绿牌无疑成为最大诱惑,毕竟这些城市的拍牌费,高的已经达到八九万了。送绿牌会让你省去不少金钱和精力,避免了“一牌难求”的局面。

  .外观&内饰中规中矩外观方面,斗车哥觉得卡罗拉双擎E+并没有让人眼前一亮,毕竟新车是基于卡罗拉双擎(参数图片)打造,只在细节方面做出了改变。像中央的蓝色的丰田LOGO和中网线条,前脸点状的进气格栅设计,以及左右两侧全系标配的LED大灯,还有车身更多直线或者折角的设计,都让整个车子的现代感和科技感有一定的提升。内饰方面,和外观一样,依然延续了卡罗拉双擎的风格,高级棕色内饰为卡罗拉双擎E+的专属配色。时下比较流行的元素并没有体现在内饰上面,作为一款新能源车,本应该新鲜感和科技感十足,但此车是依旧是简约大方的风格。甚至传统的机械手刹仍然保留在这款车上。

  3.空间上无亮点可寻车内空间方面,与卡罗拉双擎相比依旧没啥变化,人们的一些基本需求都能满足。后排的平地板、软靠背以及2700MM的轴距,保证了后排乘客一定的乘坐舒适性。这些空间方面没有太大亮点,只能说是中规中矩。后备箱由于装载电池,只好牺牲了很大一部分空间,只有同级别大概一半大的空间。

  4.油耗果然低动力方面,卡罗拉E+车搭载了一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,发动机最大功率73千瓦,最大扭矩142牛·米。电动机最大功率53千瓦,最大扭矩207牛·米。纯电续航55公里,纯电模式下最高时速不低于120km/h。

  大众这个品牌本身就是底气,其次他这个混电动的就是未来的一种趋势,肯定会比较受欢迎,符合大众的购买需求。

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